交通・エネルギー・防災を都市単位で束ねる
部署をまたぐデータを1つの基盤にまとめ、施策の効果検証を同じ数字で行えるようにします。
主要交差点 平均待ち
68 秒
-12%
バス定時運行率
88 %
+6%
自転車シェア利用
4,280 回/日
+18%
交通事故（月）
12 件
-25%
市域を地区単位で表示。分野を切り替えても同じ地区区分で比較できます。
中央駅周辺の交通量（時間帯別）
6時12時20時
単位：台/時
検出された事象
朝夕にボトルネック中央駅周辺で朝夕のピークが処理能力を超過
平日8時台と18時台に交通量が処理能力（2,400台/時）を上回り、周辺道路に滞留が発生しています。
推奨：信号制御パラメータの時間帯別最適化
バス遅延と交通量のピークが一致
相関 0.82定時運行率の低下は同じ時間帯に集中しており、専用レーンの延伸効果が試算できます。
推奨：専用レーン 400m 延伸の効果試算
AIによる自動コメント
交通量のピークとバス遅延が同じ時間帯・同じ区間に集中しており、別々の課題ではなく同一のボトルネックです。信号制御と専用レーンを同時に検討すれば、片方だけの対策より効果が 1.7 倍になる試算です。